F-HRBL le Globe-Trotter
Pilote virtuel, j'ai commencé cette aventure il y plus de vingt ans avec les premiers simulateurs de vol de l'époque FLY, FS98, FS2002, 2202 et FS9, FSX, P3D, X-Plane 11 et maintenant sur l'avant dernier Opus MFS 2020.
Les lives et vidéos
Pour Avril-Mai-Juin 2024
Mise en place des lignes régulières 2024 de la compagnie française Chalair basée sur Caen-Carpiquet, LFRK
De l'Antarctique à l'Alaska en ATR 72-600 VIP
Parti de Rothera Point en Antarctique pour passer le Nouvel An 2024 sur Ushuaia, on a remonté toute la cordillère des Andes jusqu'au Venezuela puis direction les Caraïbes via les Grenadines, la Martinique, la Guadeloupe jusqu'aux Bahamas. De là, on est redescendu vers la pointe sud de la Floride vers Key West et on attaque cette fois-ci, l'Amérique centrale. La suite, direction le Canada et l'Alaska via les States et le Grand Canyon. Puis direction la Féd. de Russie par les Aléoutiennes et la pénisule du Kamtchatka puis les îles Kouriles vers les Japon. Ensuite Taïwan et les Philippines, l'Indonésie direction l'Australie, la Nlle Zélande.
Après la Nlle Zélande, direction la Papouasie-Nlle Guinée via Norfolk Island puis la Nlle Calédonie, les Vanuatu, les ïles Salomon et direction l'Inde et le Népal via Dili au Timor oriental, Djakarta et Singapour, Bangkok, Rangoon et Dhaka. Aux contreforts de l'Himalaya, Paro au Bhoutan, Katmandu, passage au dessus de Lukla puis Lhassa au Tibet où l'ATR76 rentrera en maintenance pour plusieurs semaines avec 90 vols au compteur en trois mois.
La suite au prochain numéro
Cpt Bravolima
Remise en service du Flying Hospital de NSF, l'A330-941
Première mission du FH direction le Moyen-Orient sur Djibouti-Ambouli, HDAM depuis Luqa, Île de Malte, LMML
Tour des Capitales Européennes à bord du 737-600 de PMDG
Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lituanie, Lettonie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède.
Les différentes étapes en vidéo
Bilan Paris-Pékin Aller
Départ 23 août 2023, 23 étapes et arrivée 23 jours après le départ de Toussus-le-Noble, LFPN avec le bilan suivant :
65 heures de vol pour 9120 nm parcourus soit 16890 kms et 960 USG consommés soit 2917 kgs ou 6432 lbs
Le retour devrait se faire début d'année 2024
Tour du Monde 2022 en Cessna 414 AW Chancellor de Flysimware. Départ le 15 Septembre 2022 depuis l'aéroport de Rouen Vallée de Seine, LFOP. Retour ce samedi 17 décembre 2022 sur l'aéroport normand.
Bilan final de ce TDM 2022 : 76 étapes, 68820 km parcourus, 25138 kgs consommés et 225 heures de vol.
A bord du Boeing 737-600 de PMDG, retour sur le périple des premières lignes commerciales de l'Aéropostale sur les continents européen, africain et sud-américain. Escales historiques avec quelques modifications afin de profiter des décors de MSFS 2020.
Voilà, mon grand tour du monde 2022 à bord d'un CRJ-700 c'est terminé avec ma 92ème étape qui m'a ramenè en terre normandie sur l'aéroport de Deauville-Saint Gatien ce, mercredi 8 juin 2022. J'en profité pour tester plus en avant sur le CRJ-700 d'Aérosoft qui reste pour moi le meilleur addons pour MSFS 2020 de part sa qualité intrinsèque. Aéronautiquement vôtre le Globe-Trotter
Le TdM 2021 MSFS 2020 parti fin Mai d'Ecuvillens en Suisse rentre dans sa dernière étape sur Deauville, LFRG en Normandie soit le 21/11/2021. Ce World Tour s'est effectué à bord d'un PA34 Seneca V de chez Carenado.
Le Flying Hospital de Normandie Sans Frontière a repris son activité tout comme son prédécesseur aux heures glorieuses d'Humanit'Air que j'avais fondé en Octobre 2002. La livrée de ce dernier est teminée, un grand merci à son Auteur UnitDeath de Flightsim.to
Destination en cours les îles Tonga
Souvenirs :
L'appareil, un A330-900 neo est en cours d'affrêtement sur la plate-forme européenne de Clermont-Ferrand Auvergne, LFLC.
Clin d'oeil aux jeunes générations de l'aviation
En savoir plus sur Zara, ses projets, son ispiration, son voyage etc....
La Belle Epoque & Le Retour Saint Louis du Sénégal vers Toulouse-Lasbordes actuellement...
On fait le retour au départ de Saint Louis du Sénégal, GOSS vers Toulouse Labordes, LFCL à bord d'un Biplan réplique des années 1930, le WYMF5 de Carenado.
Le bilan final : 2380 NM parcourus soit 4407 KM pour une consammation totale de 325 USG. Merci à Ray mon compagnon de route sur ce périple. Rendez-vous pour d'autres aventures!
C'est l'heure du grand bilan final
Parti de l'aéroport de Rouen Vallée de Seine, LFOP le vendredi 10 mars 2020 pour ce qui restera mon plus grand tour du monde en vingt années de simulation, je suis de retour en terre normande ce lundi 11 octobre 2020 après sept mois de vol autour de la planète. Débuter sous X-Plane 11 pour les deux tiers de ce TDM, j'ai repris la suite sous MSFS 2020. Je ne compte plus les îles, archipels, pays et continents traversés et je n'ai pu tenir à jour la carte des destinations tellement j'étais pris par le chalenge.1
Le bilan final est clos désormais et ce sont 103 étapes qui ont eu lieu pour une distance parcourue de 67069 nm (nautiques miles) soit 124.212 km. Cela représente 245 heures de vol à bord d'un TBM900/930 pour une consommation globale de 15 196 usg (Galons US) soit 449.362 lbs ou 46.188 tonnes de carburant.
Un grand merci à tous ceux qui m'ont suivi dans ce grand périples sur ma chaine Twitch et à tous les "followers".
Désormais, je vais me consacrer à Normandie Sans Frontière notre petite V.A. sur FS Airlines et je puis vous assurer que les périples, challenges et autres vont se poursuivre.
Si vous avez à coeur de nous rejoindre, contactez- moi en "live" ou mon staff et ce serait avec plaisir que nous vous accueillerons au sein de notre compagnie.
Aéronautiquement vôtre F-HRBL Prez de NSF
Le petit nouveau de l'avionneur français DAHER, le Kodiak Quest 100 pour X-Plane 11.41
Mon Tour Du Monde 2019 en 58 jours
INFOS Retour à Dübendorf, LSMD en Suisse que j'avais quitté le 19 Octobre 2019 pour cette 41ème et dernière étape de mon Tour du Monde. [Basé sur celui de Carlo SCHMID qu'il a réalisé en 2012 lorsqu'il avait 19 ans et qui lui a permis de rentrer dans le Guiness Book] Un petit clin d'œil en sorte!
Bilan final de mon Tour Du Monde en 58 jours : 21685 NM soit 40160 KM pour 132 heures de vol et une consommation globale en carburant de 11900 LBS / 1983 USG. + de 25 pays visités, 41 destinations et quelques sueurs froides à bord de mon Cessna T210 Centurion.